Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал данные своих исследований по безопасности автомобилей 2011 модельного года. Наивысшую оценку Top Safety Pick получили 66 моделей.

Теперь для получения знака «Лучшая безопасность» по американским стандартам автомобиль должен пройти с оценкой «хорошо» тесты на лобовое столкновение, тест на боковой удар, а также тест сидений и подголовников на защиту от травм шеи при ударе сзади. Чтобы определить, насколько хорошо автомобиль защищает своих пассажиров в крэш-тестах, IIHS оценивает результаты как хорошие, приемлемые, удовлетворительные или плохие.

К уже указанным тестам теперь добавили еще и тест на прочность крыши, который тоже учитывается в итоговой отметке. Он имитирует аварию с переворотом. Этого добиваются давлением гидравлического пресса под углом на боковую кромку крыши. Хорошим показателем считается, когда крыша автомобиля продавливается не более чем на 12,7 см под действием веса, превышающего собственный вес автомобиля в четыре раза. По новым правилам безопасности, пересмотренным и принятым в этом году, крыша транспортного средства должна выдерживать трехкратное превышение собственного веса.

Институт счел необходимым добавить этот тест, поскольку ежегодно в таких авариях на территории США погибает около 10 тысяч человек. Автомобили-призеры также должны в обязательном порядке комплектоваться системой динамической стабилизации, которая существенно снижает риск попадания в ДТП.

Новые правила заставили автопроизводителей доработать свои модели, что привело к росту количества обладателей звания «Лучшая безопасность». К концу года заветный список отличников пополнили еще десять автомобилей. В бизнес-сегменте отличилось купе Mercedes-Benz E-Class, в среднем классе инженеры отметили седаны KIA Optima и VW Jetta Sedan, среди маленьких автомобилей хорошо себя показали Chevrolet Cruze. Scion tС и VW GTI. Что же касается суперпопулярных в Штатах автомобилей класса SUV, то тут добавился новый VW Touareg в категории больших авто и Ford Explorer. Hyundai Santa Fe и Mercedes-Benz GLK в категории менее габаритных.

Ford Explorer, кстати, до этого момента еще ни разу не получал этой награды. Порочный круг был разорван лишь в этом году, причем автомобиль смог заработать награду по новым стандартам, что делает его победу более значимой.

Наиболее успешным автопроизводителем в этом году стал тандем Hyundai/KIA, который удостоился аж девяти наград. Вслед за ним финишировали GM, Ford/Lincoln и Toyota/Lexus/Scion, заработавшие по восемь статуэток. Отдельно стоит отметить и Subaru, которая умудрилась победить везде, где была представлена, – то есть в пяти классах.

Наибольшее количество машин, пять, в списке самых безопасных представлены у компаний Ford (Taurus, Fusion, Fiesta, Explorer, Flex), Subaru (Legacy, Outback, Impreza, Tribeca, Forester), Volkswagen (Jetta Sedan, Jetta SportWagen, Golf, Touareg, Tiguan) и Kia (Optima, Cerato Sedan, Sorento, Soul, Sportage).

С четырьмя моделями в рейтинге отметились Hyundai, Mercedes-Benz, Volvo и Toyota. А вот у самого дорого бренда мира, BMW, награды от IIHS удостоилась только новая 5 серия. Лишь одна модель сдала на отлично испытания института дорожной безопасности и у Lexus - речь идет о кроссовере RX.

На российском рынке из числа всех обладателей оценки Top Safety Pick присутствуют 44 автомобиля. При этом комплектации отечественной и зарубежной версий могут существенно различаться. Так, у американского Chevrolet Cruze в базе имеется 10 подушек безопасности, а у продающегося в России, - только четыре эйрбега. Это в первую очередь связано с региональной ценовой политикой седана.

2010
Если вспомнить результаты, полученные в начале 2010 года, то тогда из-за недавнего ужесточения правил званием «Лучшая безопасность» могли похвастать всего 27 автомобилей. Дело в том, что агентство IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) начало проводить крэш-тесты по новым правилам, которые были анонсированы еще в начале 2009 года.

Лучше всех показал себя японский бренд Subaru - машины этой марки оказались в тройке лучших в четырех классах авто. Всего же компания заработала пять высших наград - Top Safety Pick award.

Ford вместе со своей дочерней компанией Volvo занял шесть мест среди лидеров по безопасности.

Volkswagen/Audi досталось пять наград.